Германия обмисля бонуси за покупка на коли

0
156

Германското министерство на икономиката ще предложи бонус схема на стойност 5 милиарда евро като част от нов пакет в опит да се стимулират продажбите на автомобили, съобщава Ройтерс, като цитира двама свои източници.

Продажбите на автомобили в световен мащаб рязко спаднаха, след като пандемията от коронавирус затвори както производствените линии, така и офисите за продажба. Проучване на бизнес настроенията от института Ifo този месец показа германския автомобилен сектор в най-слабото му състояние от 1991 г. насам.

Очаква се ръководителите на управляващите социалдемократи (СПД) и Християндемократите на Ангела Меркел (ХДС) да представят общия пакет от стимули във вторник, който може да достигне до 80 милиарда евро, според някои медийни информации.

Предложението на икономическото министерство е премиите за закупуване да се изплащат на купувачите на електрически превозни средства и на конвенционални автомобили на стойност по-малко от 77 350 евро всеки, като схемата ще работи до края на годината, посочват източниците.

Министерството отказа коментар.

Предложението все още има значителни подробности за изчистване, коментира агенцията.

Ръководителят на SPD Норберт Валтер-Борянс заяви за Ройтерс, че подкрепя стимулите за автомобилната индустрия, но че стимулирането на покупките на коли с двигатели с вътрешно горене е погрешен път.

„Ако държавата субсидира покупката на нови автомобили, тази мярка трябва да върви заедно с промяна към алтернативни двигатели. Ако има отстъпки, те трябва да са за електрическите автомобили “, каза той.

Плановете на министерството на икономиката предвиждат основна премия в размер на 2500 евро на автомобил, която ще бъде увеличена с 500 евро за автомобили с икономия на гориво. Съществуващите стимулиращи програми ще бъдат увеличени с 1500 евро за електрически автомобили и 750 евро за хибриди.

Множество политици и индустриални групи се изказаха срещу премии за закупуване на автомобили, аргументирайки се, че стимулиращата програма трябва да се придържа към политиките за изменение на климата, а не да благоприятства отделна индустрия.